采用ansys有限元软件,对外贴纤维加固梁及外部粘钢加固梁进行仿真分析. 在钢筋混凝土模型单元中引入部分分离式模型概念,验证了外贴纤维加固及外部粘钢加固能有效提高钢筋混凝土梁的整体性能,表明部分分离式模型与整体分离式模型的分析结果几乎相近.

雹云中5 min闪电频数明显多于非雹云,形成的雷声信号能量相对集中在85～100 Hz。因此,利用雷声和闪电特征可以识别雹云。同时,根据声测定位技术,利用＂五元十字阵＂可以得到雷声声源的空间方位。再由声、电信号传播时延得到闪电距离。从而实现对雹云的判别和空间定位,为人工消雹作业提供指导。

抗挤压保护结构(ROPS)是车辆驾驶室和运人厢体的重要防护措施,目前在煤炭行业没有针对矿用胶轮运输设备ROPS的相关检验检测能力。为了满足当前胶轮运输装备发展的需要,研制一套煤矿用胶轮运输装备ROPS安全性能试验台,实现对装备抗挤压安全性能的分析验证,填补相关领域试验能力空白,为我国矿用胶轮运输装备的安全性能分析验证提供有效的技术支撑和试验手段。

工程机械中吸油困难现象导致的精密液压件损坏故障越来越多,部分技术人员通过将压缩气体通入油箱的方式实现油箱增压,但这种方式无法降低油液中的气体含量,且增压作用会导致油液中气泡上浮速度减慢,致使油箱容积减小不明显,甚至出现为防止泵吸入气泡而被迫将油箱体积增大的情况。在当前结构设计日益紧凑的趋势下,这种油箱增压方式无法获得大规模应用。针对上述缺陷,现提供一种新型增压供油系统,能在起到增压作用的同时降低油液中的空气含量。

通过分析静液压驱动车辆驱动轮在下坡工况的简化模型,结合发动机实时制动力矩,以单泵单马达的静液压驱动回路为例,分析静液压驱动车辆发动机超速的成因与危害,进而通过提出一种辅助制动方式以及相应的控制策略,实现了更大域内的速度控制,减小了风险。