制动主缸是制动系统的重要部件之一。依据差压检测法原理,运用AMESim软件建立了制动主缸气密封检测仿真模型。试验结果验证了仿真模型的正确性和有效性,同时分析了影响差压检测法的因素。

介绍了行程相关单筒充气式减振器的结构特征及工作原理，建立了行程相关减振器的数学模型，应用Matlab编制程序对减振器的性能进行仿真。仿真结果与实验结果趋势一致。