旋压机横向进给广泛采用电液伺服闭环控制,横向进给的退让量参数对旋压产品的质量有直接影响,是工艺人员最为关心的问题。以自动控制原理为理论基础,建立阀控非对称伺服油缸电液伺服系统的数学模型,采用MATLAB软件的Simulink模块作为工具对数学模型进行模拟仿真。以某三轮旋压机横向进给电液伺服系统为研究对象,分析斜坡信号在不同速度和不同负载时的退让量指标,同时进行工艺试验,将工艺试验退让量结果与模拟仿真结果进行对比分析,验证了模拟仿真的正确性,得到了旋压机横向进给电液伺服系统斜坡响应的稳态误差与进给速度的关系和阶跃响应的稳态误差与负载变化的关系。

介绍了轮箍表面自动荧光磁粉探伤系统的工作原理和结构组成，对荧光磁粉的激发光谱和发射光谱进行了分析和研究，详细介绍了自动磁粉探伤系统中的数字图像处理和图像识别技术。经高精度CCD摄像机提取的检测图像，采用局部平均平滑处理、边缘提取和灰度图像二值化处理后，可有效识别出可疑缺陷，完成荧光磁粉探伤系统的缺陷自动识别。

在对液压系统建模仿真的过程中,需要用到液压油和液压软管的等效体积弹性模量这两个参数,它们对液压系统的动态特性有显著影响。作者建立一种行之有效的实验方法,根据弹性模量的定义测定了油液和软管的弹性模量,并给出油液弹性模量随压力变化的拟合方程式和软管弹性模量的变化规律。

矿井下掘进、维修等工作地点使用的40T型刮板输送机,在实际生产过程中,需要不断的延伸和缩短运输机,即频繁的掐链子。而运输机的制动闸设在机头处的减速器上,且不好用。而延伸和缩短运输机一般都在机尾处,需要传信号等非常不方便,并且因为掐链子而伤手指的事故发生的较多。为此我们自行设计研制了一种用液压千斤顶控制的可缩机尾,解决了这一难题。

电液伺服系统广泛应用于机械设备中,伺服阀是电液伺服系统中的关键元件,非对称伺服阀的出现为阀控非对称伺服油缸电液伺服系统的设计提供了新的选择。采用孔口流量方程和流量连续方程分析了伺服阀非对称结构和对称结构分别控制非对称伺服油缸时伺服油缸两腔的压降情况,得到了2种设计结构非对称伺服油缸两腔的压降指标。结果表明,在合理选择伺服阀阀芯结构和伺服油缸结构匹配时,可以有效减少伺服油缸两腔的压降,减少功率损失。对三轮旋压机横向进给电液伺服系统进行分析,优化了系统压力和电机功率,通过压力传感器检测非对称伺服油缸两腔的压力验证了理论分析的准确性,为电液伺服系统伺服阀阀芯结构和伺服油缸结构的合理匹配设计提供了理论支持。

针对立式旋压机纵向滑体的工作工况,设计开发了一种液压配重系统,首先设计液压配重系统原理图,根据工况要求选择了液压元器件,并阐述了系统功能组成和工作原理。应用AMESim软件建立液压配重系统仿真模型,在2种不同工况下运行仿真,得到了在2种不同工况下立式旋压机纵向滑体位移曲线和液压配重油缸的流量变化曲线,最后分析仿真曲线说明,所设计液压配重系统满足立式旋压机纵向滑体配重工况要求。

在对液压系统建模仿真的过程中，需要用到液压油和液压软管的等效体积弹性模量这两个参数，它们对液压系统的动态特性有显著影响。作者建立一种行之有效的实验方法，根据弹性模量的定义测定了油液和软管的弹性模量，并给出油液弹性模量随压力变化的拟合方程式和软管弹性模量的变化规律。