针对酸轧联机压下油缸压力传感器内置安装的问题设计了一套酸轧联机压下油缸压力传感器外置安装可行性实验研究的数据采集系统并运用该系统对压力传感器外置安装方式进行实验分析。结果表明：静压状态下直线型油管的最大相对压力沿程损失为0.68%弯折型油管的最大相对压力沿程损失为2.36%直线型油管的压力沿程损失小于弯折型油管的;对于低静压实验压力传感器外置安装方式的改进方案是可行的。

酸轧联机压下油缸压力传感器外置安装时,延伸管路可能会造成压力损失和数据检测时滞问题.基于设计的酸轧联机压下油缸压力传感器数据采集系统,模拟实际压下油缸轧制状态,对压下油缸压力传感器的外置安装方式进行了高压实验研究.实验结果表明：在25MPa左右的液压环境下,采用总长为5m的直线型油管延伸压力传感器安装时,管路中最大相对压力损失为0.719%;采用总长为5m、弯头数为3个的弯折型油管延伸时,最大相对压力损失为0.998%;时滞均在误差范围内.根据实验数据提出了压力传感器外置安装策略并进行了应用验证,现场调试结果表明,安装方案完全符合生产要求.