采用GO法对某型消防车悬架系统的3种模式进行研究,依据系统液压原理图建立3种模式悬架系统GO图,将系统的各功能部件用功能操作符表示,进而确定各操作符的状态概率,通过定量GO运算和定性GO分析得到悬架系统的可靠度,并对系统可靠度进行分析。通过实例进行计算分析,验证了GO法在悬架系统可靠性研究中的可行性和便捷性,为消防车悬架系统优化设计与维修提供了理论基础。

MXB1—63型煤矿用斜盘式轴向柱塞泵是煤炭科学总院上海分院液压研究所专为煤矿井下采煤机设计研制的。主要技术特征: 理论排量 q=67.82ml/r; 额定压力 p?=32MPa; 额定转速自吸n=1500r/min;供油 n=2000r/min; 容积效率η_v≥92％; 总效率η≥87％; 外形尺寸 416×225×355mm; 重量 67kg。此泵主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、控制简单、换向方便、工作可靠。

该文根据线控液压转向系统工作原理建立液压系统仿真模型,采用电液比例PID控制方法,将车轮转角目标值与方向盘输入实际值的偏差作为输入进行控制。首先利用阿克曼定理进行理论分析,得出车轮最大转角和主动轮与从动轮转动角度关系,然后通过改变方向盘输入信号的频率、车速、伺服阀频率和额定流量、比例增益,对线控转向系统动态特性进行研究分析。最后对整车转向系统动态性能进行测试,并与仿真结果进行对比,结果表明仿真模型建立是正确的,为线控转向系统优化设计和分析提供理论支持。