对低温罩表面结霜过程进行了数值模拟研究。通过能量和质量平衡方程建立了低温罩结霜的物理模型,考虑了霜层厚度增加的传质和传热过程。据此分析了来流空气的温度、相对湿度、速度及冷壁面温度对霜层表面温度和霜层厚度的影响。计算结果表明,来流空气的温度及冷壁面温度对结霜的影响较大,而来流空气的速度和相对湿度对结霜的影响则较小。最后指出了对低温罩在加注低温液体时采取隔热防霜措施的必要性。

低温绝热纸是制造多层绝热低温容器的重要材料之一。在真空条件下绝热纸的出气速率影响低温容器的真空性能，是低温容器设计的重要依据。介绍了低温绝热纸测试装置的设计及技术指标，利用静态法测试了阻燃型低温绝热纸的出气速率和出气成分，给出了试验数据。

介绍了在危险气体成份分析系统校准装置上,开展四极质谱计工作参数对校准因子影响的实验研究工作。在实验中,每次改变四极质谱计的一个工作参数,如电子能量、离子能量、发射电流、分辨本领、扫描速度、收集方式等,测量氮谱峰离子流强度和被校气体谱峰离子流强度,利用校准因子计算公式,通过计算获得校准因子值,并分析校准因子的变化趋势,给出四极质谱计实验室校准参数设置,减小校准不确定度。

对四极质谱计在航天泄漏检测技术中的应用做了介绍。以具体检测过程为例,表明了四极质谱计在航天泄漏检测领域中所具有的巨大优势,值得大力推广和应用。

空间载人密封舱由于材料出气、人体代谢等原因会释放微量有害气体。为保证舱内环境适合航天员工作和生活,必须对舱内微量有害气体成分及浓度进行检测。本文介绍了常用的微量气体检测方法,并采用质谱法建立了载人密封舱微量有害气体检测与校准地面测试系统,分析了舱内微量有害气体种类、碎片峰和图形系数,并进行了试验研究,研究结果可为载人密封舱微量有害气体检测及校准系统的在轨应用提供设计依据和优化参数。

动密封是机器(设备)中相对运动件之间的密封。目前,动密封结构的密封方式主要有金属密封和非金属密封两种。而在非金属密封中,则多以橡胶密封圈密封方式为主。介绍了一种航天用高真空动密封结构,以矩形橡胶密封圈为主要密封材料的结构及其密封性能测试装置,对老化前、后,不同状态下的密封性能进行测试,对测试数据进行比较、分析,得出密封性能的变化情况及结论。