该文提出一种高压大流量整体式多路阀阀体铸造工艺,对阀体结构分析,阐述了制型、制壳、造芯、浇注系统、合型、合箱等工艺,利用壳型准确定位,利用仿真模拟软件,充分进行充型、凝固过程分析,对浇注系统进行优化设计,确定铸造工艺。经过实际浇注验证,证明铸造工艺合理。缩短了开发时间,为整体式多路阀系列铸造工艺提供设计参考。

为快速开发某型高强度液压马达壳体铸件,利用3D打印砂芯、高密度泡沫外模和数值模拟分析等方法,确定了铸件的铸造工艺方案。实际生产验证表明,采用3D打印整体式砂芯,高密度泡沫模造型制芯的快速铸造工艺,缩短了开发周期,降低了开发成本。

文章以传统灰铸铁摆线液压马达壳体铸造工艺优化为研究对象,首先介绍了传统灰铸铁摆线液压马达壳体铸造工艺,借助/软件,对该工艺具体实践过程进行了建模分析,明确了其存在的一些缺陷问题,最后提出了一些针对性优化改进工艺措施,以供参考。

以铸造流道均匀壁厚设计的方法,对多路阀阀体结构进行优化设计,使得多路阀阀体质量减轻20%,结构上也更有利于铸造和加工工艺性。通过对阀体受力进行有限元分析,保证了多路阀结构优化后的可靠性,通过铸造模拟分析,保证了结构优化后的阀体无铸造缺陷产生。