行星传动机构作为风电齿轮箱关键部件,因承受无规律的风力作用及强陈风冲击变载荷作用,所以行星轮系传动时的均载性水平对提高风电齿轮箱传动可靠性具有重要意义,行星轮组件轴向游隙是保证实现行星轮系中太阳轮浮动的前提,是提高行星轮系传动均载性水平、使用寿命的关键。针对行星轮组件轴向游隙偏大问题,分别从测量方式、测量仪表、装配工艺、轴承内外圈高度差4个方面对行星轮组件轴向游隙的影响进行了深入分析,确认了轴承内外圈高度差对行星轮组件轴向游隙的影响,通过引入轴承内外圈高度差因素,解决了行星轮组件轴向游隙偏大问题。

行星传动机构作为风电齿轮箱关键部件,因承受无规律的风力作用及强阵风冲击变载荷作用,其工作时的可靠性决定着整台风电齿轮箱传动的可靠性。作为齿轮传动4项要求之一--适当的齿侧间隙是齿轮副正常工作的必要条件,是降低行星轮系传动时冲击、噪声、空程误差,以及提高风电齿轮箱使用寿命的关键。针对一级行星传动结构形式的风电齿轮箱行星齿轮副侧隙偏大问题,从零件制造、装配、测量3个方面对行星轮副侧隙的影响进行了深入分析,确认了装配工艺对行星齿轮副侧隙的影响,通过选配中箱体与主轴承,解决了行星轮齿轮副侧隙偏差问题。

对影响齿轮箱装配质量的关键点进行了较深入的分析,提出了如何保证齿轮箱装配质量的方法和建议,对同行业的技术人员有借鉴作用。

以燃气轮机传动系统中应用的17 C r N i M o 6齿轮材料为研究对象,通过两种不同的热处理工艺,分别得到两种齿轮的心部硬度,分别为心部硬度大于3 0 H R C 和大于2 5 H R C （ J = 1 2 m m 处不大于2 8 H R C ）,再以齿轮高频试验测试为研究手段,得到两种不同热处理条件下的弯曲疲劳R-S-A/曲线.

在某风电偏航齿轮箱开式齿轮成型磨齿加工过程中,发现由于齿向修形引起在不同的齿宽位置其渐开线齿形误差曲线呈现有规律变化,针对这一特点,文中从实际测量与理论计算两个方面揭示了其变化规律.

螺旋锥齿轮在工作时会受到轴向力作用,而轴承游隙的存在会使螺旋锥齿轮侧隙受到影响。文中将轴承的轴向游隙对螺旋锥齿轮啮合侧隙的影响进行量化。在综合考虑螺旋锥齿轮啮合轴向力与轴承轴向游隙的情况下,总结了在各种啮合轴向力情况下调整齿轮侧隙的方法,使在齿轮啮合过程中不会出现因侧隙过小而出现的各种故障。这为螺旋锥齿轮传动设计与装配提供了一定依据。