采用计算分析和试验检测两种手段,对圆盘夹具的振动特性进行了研究。提出用振动台动圈和夹具的耦合振动模型来计算圆盘夹具的一阶固有频率,并用此方法对三种尺寸的夹具进行了计算分析,同时,在振动台上对被研究的夹具进行了试验检测。研究结果表明,文中提出的方法是合理的,并具有较高的计算精度。

针对当前电解锰行业中阴极板矫直领域缺乏矫直理论研究以致矫直精度、效率偏低的问题,文中以电解锰阴极板为例研究了阴极板矫直过程中的理论分析并进行有限元分析,为实现电解锰阴极板的自动矫直过程提供理论基础。

针对当前国内电解行业中阴极板人工矫直效率低、矫直精度差的问题，研制了一种基于图像处理的自动化电解锰阴极板矫直系统。该系统以图像处理为基础，结合弹塑性变形理论得到矫直参数，采用PLC控制系统控制矫直机构自动完成矫直过程，大大提高了矫直效率和矫直精度。

搭建了阀门环形螺栓组装配工艺实验平台,分析了垫片、润滑条件等影响因素对阀门法兰环形螺栓组预紧力控制的影响.在顺序加载、对角加载、同时加载的条件下对阀门环形螺栓装配工艺进行了验证实验,采用差方分析法和切比雪夫不等式法对实验结果进行了评估预测.

为优化现有运载火箭的阀门试验系统,提高试验性能数据采集的精度,提高工人工作效率,设计了基于LabVIEW软件的运载火箭阀门试验数据采集系统,该系统可以实现运载火箭阀门性能试验数据的实时采集和显示,还可以回放历史曲线并存储相应信息,并利用预留的数据库接口与公司信息系统实现无缝对接.

针对目前展开天线工装装备品种多、数量大、协调关系复杂、生产准备周期长等问题,基于数字化技术和自动化技术,对展开天线柔性工装技术进行研究,用新技术解决上述问题,实现其数控柔性工装,大量减少专用工装数量,降低制造成本,缩短生产准备周期,为展开天线生产提供良好的基础条件和新技术保障。

波纹管组件作为火箭发动机氢主阀的控制核心,其灵活性的好坏将直接影响火箭发动机工作的可靠度。对波纹管进行力学性能分析为其设计及灵活性检测装置的搭建提供了理论基础。文中首先建立了氢主阀波纹管组件的力学模型,并利用Abaqus有限元仿真软件对组件内的大小波纹管的力学性能进行分析,获得了其变形机理、压力作用下的应力-应变分布及力-位移曲线。