为减小机组运行时冷却器的振动,提出一种新型的冷却器隔振设计。基于被动隔振系统模型,计算不同排布隔振系统的隔振效果,确定弹性支撑件数量及排布。利用有限单元法对具有新隔振设计系统的发电机本体进行建模与模态分析,以获取前20阶模态的固有频率和振型。通过动态系统建模与分析,得到结构模态参数。应用LMS振动及动态信号分析仪对冷却器进行了模态测试与分析,验证了有限元计算模型的正确性,并进一步验证了冷却器隔振设计的可行性和有效性。

传统模式设计过程中,发电机的转子扭振图需要设计者根据电算单中相关参数计算出转子的转动惯量和重量等参数,最后输入到二维CAD软件设计。整个设计过程人为操作易出错,而且效率低。基于UG软件二次开发进行转轴参数化建模,更新原有设计模式,针对转子图进行自动化设计模块的开发。提高产品标准化程度,缩短设计时间,缩减成本,提升产品市场竞争力。