对振动分析仪采集的试车数据进行研究分析,确定机匣振动值较大时频率与从动锥齿轮组件的固有频率接近,对装 配工艺过程及故障机匣的齿轮零件参数测量数据进行分析,确定齿轮的加工质量、锥齿轮的动态啮合印痕及从动锥齿轮组 件的整体动平衡是影响附件机匣试车振动值超标的主要因素.从提高零件加工质量、部件动平衡工艺及调整锥齿轮动态啮 合印痕3个方面降低附件机匣的振动.

离心通风器的实测不平衡量值的分布范围为10～110 g·mm之间,远大于图样规定值,且离散度较大。对其影响因素进行了系统的研究分析,确定影响离心通风器动平衡值大的因素为平衡工装的精度及平衡工艺。对离心通风器的平衡工装及工艺进行优化,优化后的工艺能够保证零件平衡结果的稳定,且重复性较好。

飞附机匣内静密封和动密封在厂内、外试验过程中频繁出现漏油故障。通过对各类密封的结构及产生漏油的原因进行深入地分析,对不同类型的故障类型给予相应的解决方案,从本质上降低漏油的故障率,提升产品质量。

介绍了发动机铸铝附件机匣壳体断裂的故障现象,阐述了壳体断裂故障产生的原因,对现有的修复方法进行介绍及对比分析,简述激光沉积修复的原理及方法。通过采取激光沉积修复技术对铸铝故障壳体进行修复,修复后通过试验验证产品的性能可以达到性能要求,避免因壳体报废产生的不必要的损失,缩短了产品的交付周期。