在液压传动与控制系统中，液压油不仅起动力传递作用，也起润滑及冷却作用，还对腐蚀和锈蚀起抑制作用。然而，所有的液压系统都存在污染问题，污染的程度因系统的功能、组成及使用环境不同而异。现有的研究资料表明，液压系统及元件的故障有80％以上是由于液压油

本文作者对轴向柱塞泵的配流副的结构、工作状况及存在问题进行了分析研究,并对现有各国学者的研究结果进行综合分析.指出了目前仍未获解决的问题及研究方向。对此,作者对轴向柱塞泵的配流状况的理论及实验方面作了一些有突破性的探讨,有关结果将在以后陆续在本刊发表,以供参考。

<正> 一、引言液压传动与控制技术的运用和发展虽然复苏于五十年代,但这门技术以其独特优点(如体积小、重量轻、惯性小、响应速度高、无级调速范围大、易布置及可实现自动化等)而得到了飞速的发展,现已成为一门较成熟的工业技术。如果说在液压传动这门技术的开发之初,我们将着眼点放在其原理的新颖和功能的优越的研究上,那末,在液压传动与控制这门技术已经相当普及并广泛应用的今天,探求其最佳经济效益和高可靠性就成为我们继续推广和发展这门技术的重要课题。

本文对AC粉尘的大小,形状和分布进行系统、全面的定量分析,使液压系统污染物的分析在手段、方法和内容上得到了新的进展,为液压元件污染磨损和液压系统净化的理论和试验研究的深入化提供了依据。