笔者介绍了一种验证灰尘气体中驻点热流率增大机理的方法。在灰尘负荷率相同，微粒速度相近条件下完成激波管2e区实验气流分别为亚声速与超声速的实验。实验结果表明，含灰气流中驻点热流率增大只与灰粒速度有关。

为确保氢和氧稳定、完全地燃烧,采用临界喷管控制氢氧的质量流率,以及同轴环向的预混方式.实验结果表明:改变氢氧质量流率或尾喷管临界截面积可调节燃气总压,建成结构简单且造价低廉的高焓水蒸汽发生器.

对超声速反向射流混合加热方案进行实验验证.实验结果表明: 控制向燃烧室注入水雾的流量可以方便地调节燃烧室的温度和压力; 用双路氢氧进气系统易于实现稳定的点火和燃烧.用热电偶测量混合前后的流场温度分布的初步结果表明, 反向射流混合方案基本可行.

主要介绍了在氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中进行真实气体效应中催化效应对气动热影响的实验研究.首先从测试工作的角度，论述了测热模型、测热传感器及风洞改进等关键技术问题及其解决方法.其次描述了在氢氧爆轰驱动高焓激波风洞中，首次开展气动热风洞试验的过程及其初步结果.结果表明:热流数据随测点位置和迎角的改变呈有规律的变化;在同样条件下，完全催化表面比完全非催化表面热流数值有明显增加的趋向.