基于N-S方程和质量守恒原理,充分考虑边界滑移条件以及磁流变液的幂率特性,改进了已有的双黏度模型,建立了磁流变液在圆盘间流动的新的挤压模型,确定了流场的速度分布特点,得到了径向速度和压力梯度的分布式以及挤压力的表达式。对滑移系数和幂率指数对流场和挤压力的影响进行了分析,为磁流变液在基于挤压工作模式的工程应用提供理论依据。

磁流变液是一种可快速发生液-固相变的智能材料,有广泛的机械工程应用前景。本文介绍了磁流变液的特性及其在制动系统中的应用现状,阐述了盘式、鼓式、叶轮式这三种磁流变液制动器的工作原理,并分别进行了制动力矩分析。另外,对磁流变液制动器的应用前景以及相关研究所面临的主要问题进行了叙述。

得益于磁流变效应响应迅速、能耗低、易控制等优点，在传统液压制动系统基础上增加了磁流变制动器，以弥补传统制动器液压滞后的缺点，并利用其制动力矩迅速可调的特点，实现与ABS防抱死制动系统的配合使用。阐明了复合盘式制动器的工作方式，进行了结构设计和磁路设计，用ANSYS软件进行了磁路仿真分析。结果表明，磁路设计合理可行，制动力矩实时可控，且满足车辆制动力矩调节的需求。