深孔珩磨是液压缸缸筒生产制造关键核心工序之一,针对内孔珩磨出螺旋切屑问题,通过对珩磨切削理论研究,建立单个磨粒切削物理模型及磨削力的数学模型,在此基础上利用六西格玛理论筛选出关键影响因子,并对每个影响因子进行试验分析,研究得出材料本身缺陷是导致珩磨内孔出螺旋切屑直接原因,油石及珩磨参数可以在一定程度上改善该缺陷的严重程度,为液压缸缸筒珩磨加工提供理论指导。

针对新开发的XYQ420高强韧性冷拔管,通过分析机加工性能和焊接工艺性能验证其满足高压液压缸缸筒材料要求的能力。结果表明,XYQ420冷拔管具有良好的机加工工艺性能和焊接工艺性能。采用XYQ420冷拔管生产高压液压油缸缸筒可有效减少缸体爆裂发生的概率,有效减少焊接缺陷,有效提高液压缸的整体质量水平。

液压元器件中大多采用碳钢材料进行制造，不仅重量大而且耐蚀性较差，影响了主机性能和寿命。采用6061-T6铝合金替代原有碳钢材料制造液压元器件，不仅实现了主机重量轻而且耐蚀性指标有大幅度提升。然而这种铝合金焊接部位容易出现软化现象，该文探究了不同焊丝对6061-T6铝合金TIG焊焊接接头性能的影响。