深海逃逸舱对接面O形圈的密封性能及力学特性
以深海逃逸舱O形密封圈为研究对象,采用ABAQUS软件建立2维轴对称有限元模型,针对O形圈的安装预压缩、单侧海水施压和双侧海水施压3种工况开展密封性能及力学特性研究,并以O形圈截面直径、压缩率和海水环境压力为变量因素分析其对O形圈密封性能和力学特性的影响。结果表明所选O形圈在特定变量范围内的密封性能良好,不发生失效现象;O形圈安装预紧力随其截面直径、压缩率的增大而显著增大;逃逸舱解脱过程中,O形圈对其产生的作用合力表现为对对接法兰面的顶推力,该顶推力有利于逃逸舱解脱,且其大小随O形圈直径和压缩率的增大而增大。研究结论可为逃逸舱连接及解脱装置的设计提供参考依据。
检测用凝聚式气溶胶发生器的高压改造
为检测压缩空气过滤器的过滤效率及过滤效率分布情况,需要制造适用于高压环境输出的压缩空气气溶胶发生器.介绍将凝聚式气溶胶发生器改造为压缩空气过滤器检测用气溶胶发生设备的研究过程,原发生器气溶胶粒子生成原理、高压改造的参数计算、发生器原理设计和结构设计以及实际的前期运行.实现了高压情况下浓度可控、粒径可控的气溶胶发生,初步验证了其高压改造的可行性和有效性.
潜水器的典型可弃压载系统研究
文章叙述了可弃压载系统对于潜水器的重要作用介绍了可弃压载系统的基本概念并从驱动方式、载人与否、潜水深度等几个方面分别对可弃压载系统的典型例子进行分析重点分析其工作原理、结构形式及其优缺点。文章以抛载装置的可靠性为主要研究目的得出典型例子中抛载方式的可靠性对比结果最后总结了在可弃压载系统的设计过程中需要坚持以可靠性为基础同时兼顾结构简单、操作方便等原则。
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