分析装载机变速液压系统的结构和工作原理，找到变速箱等档的原因。通过对变速箱活塞的结构进行优化设计解决了该故障。对活塞的设计和结构改进具有一定的参考价值。

分析推耙机变速液压系统的结构组成和工作原理，指出了系统存在的不足和问题点。详细介绍了缓冲阀的结构组成和工作原理，在小型推耙机的动力换挡变速箱上安装缓冲阀的必要性和重要意义。缓冲阀存在开启、半开启及闭合三种不同的工作状态，能有效地控制方向离合器的结合、分离及半联动状态，使推耙机更好的适应不同的工况以满足需求。