基于功率键合原理,把液腔和气腔分别视为容性元和惯性元,建立了囊式蓄能器功率键合图及数学模型,在Matlab/Simulink平台上实现了囊式蓄能器仿真模型,模拟了蓄能器对压力冲击的抑制作用。研究了在额定压力下蓄能器容积对系统压力超调值的影响,结果表明,蓄能器容积越大,系统压力超调值越小。给出了规定系统压力下蓄能器容积参数的选择建议。

基于功率键合原理，把液腔和气腔分别视为容性元和惯性元，建立了囊式蓄能器功率键合图及数学模型，在Matlab／Simu—link平台上实现了囊式蓄能器仿真模型，模拟了蓄能器对压力冲击的抑制作用。研究了在额定压力下蓄能器容积对系统压力超调值的影响，结果表明，蓄能器容积越大，系统压力超调值越小。给出了规定系统压力下蓄能器容积参数的选择建议。

分析了压力流体在柱塞环形缝隙中的流动特性得出了柱塞直径一定时微小缝隙中的层流与紊流的临界流量只取决于流体性质(粘度)的结论.介绍了自行设计制造的柱塞副环形间隙流量测试试验方案和试验装置.通过对水介质试验结果的分析发现:压力流体通过不同间隙值的临界流量是相同的且只有在间隙很小(≤0.01mm)及压力较低(<6.3MPa)时压力水在缝隙中的流动才是层流而工程实际应用中常用的配合间隙(0.01～0.02mm)及工作压力(≥6.3MPa)条件下环形缝隙中水的流动接近于紊流.这一结论给工程流体力学有关环形缝隙中流体层流计算公式的应用提供了适用范围可作为水压传动元件的设计、制造及应用的理论依据.