中国城市轨道交通已有约40年的发展历史。目前，北京、上海、广州、深圳、南京等多个城市已开通了城市轨道交通。有报告初步预测，到2010年，中国新建城市轨道交通线路将达到1000公里以上。本文就门禁通道管理系统在城市轨道交通的应用作一探讨，希望对读者有所帮助。

随着科学技术和社会经济的发展,人们对汽车性能也提出了更高要求,而悬架是改善车辆行车操作性和乘坐舒适性的关键部件之一。基于磁流变减振器的半主动悬架由于其一些优越的特性,将半主动悬架技术推向了新的高度,逐渐成为现代汽车悬架系统研究的最佳选择。文章概述了基于磁流变减振器半主动悬架的特点,阐述了磁流变液的组成、制备、工作模式和性能要求,调研了磁流变液的国内外发展现状,并且结合现有研发技术和未来需求,对磁流变液的研发工作提出了一些建议和展望。

利用面向对象以及网络开发技术构建了并行液压CAD绘图平台.在分析当前液压CAD的特点之后提出了用并行协同设计模式规划液压CAD运用面向对象(object-oriented)技术、对话框和控件技术、数据库图库存储提取技术、导入导出图形图像技术和socket技术具体实现了辅助图元绘制、原理图生成、数据交换、网络通讯和后台数据库服务各个功能使液压系统计算机辅助设计得到进一步的完善.

在我国的工业领域中液压支架机械的设计水平和技术水平相对落后于其他行业主要表现在:设计中以静态的、经验的方法为主;各种工序中工作机构动作和各种工况转换的控制还是以手动为主;工作过程中在线动态监测的技术还比较落后对许多综采工作面而言还是空白。尤其是液压支架及其液控系统的动态特性研究收效甚微。