设计并研制了具有多任务协同控制的动力平板车,该车液压系统中驱动、转向和悬挂的控制方案应用了基于CAN总线的PLC控制器,文章介绍了该方案的具体应用情况.

以100t平板运输车的液压驱动系统为例,介绍了液压闭式回路的工作原理,并分析了其设计、安装、调试和维护的关键性技术及特点.

介绍了一种利用液压同步顶推顶升技术进行钢箱结构梁安装的桥梁施工技术。在深入分析了钢箱结构梁安装特点的基础上，利用多路同步顶推顶升技术实施大型结构梁的安装与推接，开发了相应的控制系统程序和液压动力系统。利用PLC与组合式液压站实现了多点联控及多点同步液压顶推顶升，达到了钢箱结构梁安全、快速安装和架设的目的。多点同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用，为大型桥梁的钢箱结构梁安装提供可贵的参考，有助于液压同步顶推顶升技术应用的进一步完善与发展。