该文针对某型机停放中发生的投放舱门非指令性打开问题,根据现场检查情况,通过故障树分析,确定了产生该问题的原因,并提出了解决方案。

针对某型飞机油气混合式液压油箱增压系统管路及部分机载成品故障，设计了新的液压油箱增压系统。应用膜分离空气中水分原理，设计了集成化的油箱增压组件。该油箱增压组件集成了过滤空气杂质、水分离及减压三大功能。应用挤压式无扩口导管替代了扩口导管，优化了整机增压管路及相关附件。对改进前、后系统的主要性能，改进后系统与空客某型机的主要性能分别进行了分析比较。实践证明所设计的液压油箱增压系统提高了系统的维修性，降低了飞机重量以及系统的故障率。

作为飞机液压控制系统重要的构件,液压电磁阀的正常运转对飞机安全性起到重要的作用。该文针对某机型襟翼故障问题,分析该机型襟翼的故障现象,并基于液压系统工作原理,对液压电磁阀性能检测和故障复现;最终,讨论确定了电磁阀故障成因,并针对该故障现象对襟翼液压系统日常维护提出工程指导大纲。