液压与润滑站矿物油型工作介质温控策略的研究
矿物油型工作介质广泛用于液压站与润滑站,其温度控制是一个重要的工程问题。在分析大型液压站、润滑站矿物油型工作介质温度控制准则的基础上,阐明工作介质温控系统的时变和大惯性特点。为了改善控制效果,提出在系统中采用基于径向基函数神经网络模型的新型PID控制策略。该控制策略经工程验证,达到最佳控制目标,收到良好效果。
液压系统降额可靠性设计与关键液压元件配置
论述了液压系统可靠性降额设计的应力一强度干涉模型,在液压系统元件优化配置中提出了性价平衡因子的概念。以冶金加热炉的炉底机械液压系统研发与设计为实例,采用该方法取得了良好的经济效益。该方法可推广应用于类似液压系统的设计。
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