目前常将火箭弹改为靶弹,作为低成本的靶标。为了增强士兵的可观测性,现在弹体上开喷孔加装曳光管,使其在飞行过程中向外喷射强光以显示航迹信息。文中运用CFD仿真软件对曳光火箭靶弹的三维绕流流场进行了数值模拟分析,研究不同开孔方式的气动耦合效应对气动特性及稳定性影响,得出结论:火箭靶弹曳光喷孔处产生负的滚转力矩作用在尾翼上,使翼片的压力和密度分布不对称;导致弹丸阻力系数、静力矩系数增大,升力系数减小,稳定储备量降低。

为了研究加装雷达反射器对火箭靶弹气动特性的影响,利用计算流体力学软件对加装不同尺寸角反射器的靶弹与加装龙伯透镜反射器的靶弹进行数值仿真计算,分析了二者的气动特性并与原型弹进行了对比分析。仿真结果表明加装角反射器靶弹的零升阻力系数增大3%,升力系数减小5%,静力矩系数最大增加7.5%;角反射器靶弹的零升阻力系数及静力矩系数随角反射器尺寸的增大而增大,升力系数随角反射器尺寸的增大而减小;加装龙伯透镜反射器靶弹的零升阻力系数增大80%,升力系数减少8%,静力矩系数最大增加5%;改造后的靶弹静稳定储备量均能保证飞行稳定。最后通过飞行试验验证了数值算法的可靠性及靶弹改造方案的可行性。

为提升固定式鸭舵全弹的气动效率,对制导榴弹弹道修正组件进行结构设计以及气动特性分析。基于155 mm口径榴弹设计3种不同形状的鸭舵,利用数值仿真软件对3种舵片进行气动仿真,通过3种设计方案滚转力矩以及升阻比的对比进行优选,并对不同安装位置对气动特性的影响进行分析,得出气动效率相对较好的鸭舵形状以及轴向布局。结果表明该设计具有一定的工程应用价值,可为基于鸭式舵的简易制导榴弹气动设计提供参考。

为了满足惯性导航和GPS/INS组合导航对性能的测试和算法验证需求,提出一种基于STK场景模型下的惯导数据仿真方法,用于生成运载体运动过程中的惯导量测值,通过数学仿真的方法,运用MATLAB分析运载体的特点。实验结果表明该方法能生成有效的惯导仿真数据。

IN S/G PS组合导航具有精度高、抗干扰性好等优点,在各个领域得到广泛应用。惯导姿态仿真是组合导航的关键环节,针对组合导航的惯导姿态仿真问题,提出一种利用STK软件进行场景建模,根据姿态场景数据控制三轴转台,实现惯导姿态的半实物仿真。实验结果表明,该半实物仿真系统设计合理,基于STK的场景建模具有通用性和可扩展性,转台控制降低了姿态仿真的误差,为组合导航姿态测试提供了良好的平台,具有一定的推广使用价值。

为优化DANA基熔铸药柱成型的工艺参数,提高药柱质量,采用有限元仿真方法分别对18种不同工况的装药凝固过程进行仿真,并用灰色理论分析了炸药柱成型参数（浇注温度、浇注速度、药液黏度、环境温度和空气对弹壁的传热系数）对工艺指标（凝固时间、缩孔率和应力极值）的影响程度,分别针对单工艺指标和多工艺指标得出优化的工艺参数,优化后的凝固时间为1666.1s,孔隙率降至0.13%,热应力极值降至3.072MPa。结果表明,灰色理论可用于药柱成型工艺的参数优化。

在无控火箭靶弹的基础上加装控制舵片改装为有控火箭靶弹。建立简化的舵控火箭靶弹三维模型并利用数值计算的方法采用Fluent软件对火箭靶弹的气动特性进行了仿真分析。通过仿真得到弹加尾翼（无控）和全弹（弹＋翼＋舵有控）的气动参数在舵偏角为0°时随攻角、马赫数的变化规律以及不同舵偏角下的压力云图。