带式输送机在起动时往往伴随着胶带应力波动而产生动张力,给张紧装置带来冲击。研究蓄能器在张紧装置中如何更好地吸收冲击,建立了系统的数学模型,并通过Matlab仿真得到系统的阶跃响应曲线。根据仿真结果,分析了系统的动态特性并就蓄能器的容积和管路长度提出改进意见。

简述了直升机机栽设备振动环境的特点，采用能量等效原则将正弦加随机的混合振动转化为宽带加窄带的随机振动，论述了边界条件的设置方式和具体的仿真步骤，该方法的提出使的计算机仿真分析得以应用；以电源箱外壳为例依次对该结构进行了模态仿真分析和随机振动仿真分析，得到了激励谱条件下外壳的振动响应结果和最大等效应力，分析了能量突变的原因并论述了应力结果的判断方式，试验结果也验证了仿真分析的可靠性，为直升机机载设备振动仿真分析提供了理论依据和实现方法。

液压绞车是一种用途广泛的起重设备其中卷筒是关键的承力部件。为了清楚把握卷筒的力学特性建立了卷筒的三维模型研究了卷筒的应力和变形情况。研究结果表明卷筒承受的应力从中部往两边逐渐减小且内表面的应力大于外表面;由于在筒壁与侧板连接处做了圆角处理避免了应力集中;卷筒整体变形不大变形量从中部往两边变形逐渐减小最大变形出现在内表面处。研究结果可以为卷筒的设计提供一种参考方法同时为下一步的优化设计提供理论基础。