针对空气弹簧隔振器比例阀放气控制问题，对比例阀的工作特性进行理论分析，并通过试验进行进一步测试，得到空气弹簧压力变化量及工作压力与比例阀开度之间的关系，从而建立比例阀的实际工作特性曲线模型，制定充气和放气开度查询表。结果表明：根据实际压力的大小和所需压力变化量，比例阀开度表可实现对空气弹簧压力较为精确的控制。

通过数值方法对某二级带冠涡轮的流场进行研究分析了齿顶间隙对涡轮气动性能的影响。研究结果表明：泄漏流与主流掺混后形成一个涡流区改变了叶栅上半通道的流场结构;随着齿顶间隙的增加涡轮的流量先快速增加后趋于平缓涡轮的效率先快速减小后趋于平缓;同时发现不同工况下涡轮的流量和效率的变化趋势相同。