针对一种精巧的延时液压回路进行了介绍,通过对减压阀和液控单向阀的巧妙组合应用,实现了油缸高、低压工作状态的切换;通过对节流口和蓄能器容积的巧妙设计,实现了高、低压变换过程中的时间控制,完成了高压到低压的切换,起到了保护执行机构的作用。

针对现场出现的顶驱装置平衡油缸杆部耳环断裂的问题，从油缸结构、平衡油缸和扁担梁连接方式以及平衡机构的液压系统3方面进行了改进。活塞杆的一体化增加了剪切横截面的面积，避免了螺纹退刀槽的应力集中，大大减轻了剪切作用对活塞杆的伤害。球面销结构释放了油缸前后摆动的部分自由度，缓解了摆动过程中施加的剪切力。平衡机构液压系统上跳功能的改进，缓解了油缸的受力情况，增加了卸扣过程中的弹跳效果，满足了现场上跳效果的要求。现场应用表明，实施的改进措施基本解决了杆部耳环断裂的问题。

为了满足小型钻机和修井机的需要，研发了DQ40Y液压顶驱装置。主要介绍了DQ40Y顶驱装置的液压系统设计。其主泵系统采用P／Q控制模块，通过对系统压力和流量的线性调节，实现了对钻井扭矩和速度的控制；动力马达具有摆角可调功能，通过改变马达排量，可调节钻井扭矩和钻速；循环冷却系统采用备份设计，方便了系统的维护与保养；辅助系统吸取了交流变频电驱动顶驱的成功经验，沿用了其液压系统。厂内性能试验结果表明，该液压系统基本达到了最初的设计要求，为DQ40Y顶驱装置进入市场奠定了基础。

该文针对一种精巧的延时液压回路进行了介绍，通过对减压阀和液控单向阀的巧妙组合应用，实现了油缸高、低压工作状态的切换；通过对节流口和蓄能器容积的巧妙设计，实现了高、低压变换过程中的时间控制，完成了高压到低压的切换，起到了保护执行机构的作用。