复合式液压缸的设计与研究
为满足导轨式喂花机液压系统工作条件恶劣、承受大负载、正反向等速运动以及能够实现多缸同步均匀调速的工作要求,在分析普通液压缸工作原理和连接方式的基础上,建立复合式液压缸的数学模型,利用AMESim软件建立仿真模型.通过仿真对比试验及样机试车试验,验证了所设计的复合式液压缸符合数学与力学逻辑推导公式,且满足了设计要求.
籽棉运模车液压系统的设计与研究
籽棉运模车是一种集籽棉自动装卸、运输于一体的农业田间储运设备,通过分析棉模田间转运工作要求,设计了籽棉运模车液压系统,对主要液压元件进行了选型;并运用AMESim仿真软件搭建了液压系统模型,设置了系统中主要元件的参数,仿真结果显示,履带轮行走马达和棉模提升马达线速度均为0.08 m/s,满足实际工况的同步动作要求,验证了模型的正确性,为新型运模车的开发和改进提供了一定的理论依据。
一种新型复合液压缸的研究与设计
为了满足籽棉喂花机液压控制系统大负栽、均匀调速、正反向等速运动等工作要求,研究设计了一种复合式液压缸,与双作用单、双活塞杆液压缸比较,复合式液压缸能够产生更大的作用力,能够实现正反两个方向速度相等且可控,通过在生产中使用,该液压缸满足了喂花机连续、均匀、高效喂花的工作要求。
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