在利用Pro／E建立了车用起重尾板举升机构的三维模型后，对举升机构进行了运动仿真，根据检查到的干涉情况对设计中潜在的问题进行了修改。并对仿真过程中机构的关键点和重要参数进行了测量和分析．结果表明该举升机构运动平稳，且油缸行程均在设计范围内．因此能够满足使用要求，同时也验证了该模型的正确性。