清华大学东配楼内安装有多台精密仪器，为预测将来地铁15号线产生的振动影响，对该楼内、外的环境振动进行了现场测试（包括垂向和两个水平向的振动加速度、速度），分析和评价了铁路、地铁、公路产生的环境振动现状对精密仪器的影响和地面振动传播规律。当京包铁路、地铁13号线有列车通过时，三方向振动水平均不能满足Titan、Tecnai、JEM电镜和原子力显微镜的使用要求。当铁路和地铁均无列车通过、但存在公路交通时，Titan电镜垂向和南北水平向振动水平不能满足要求，但东西水平向满足要求；JEM电镜东西水平向振动水平轻度不满足要求，垂向和南北水平向满足要求；Tecnai电镜和原子力显微镜三方向均满足要求。楼外地面垂向和东西水平向的振动加速度峰值和有效值均随振源距离的增大而衰减，在距京包铁路200m以外衰减逐渐趋缓。但是...

研究了适合于城市轨道交通噪声频谱特性的微穿孔板式声屏障,通过计算分析确定了孔径、板厚、穿孔率、腔厚等设计参数,并采用驻波管法进行了吸声系数的试验,验证了吸声效果和共振频率并修正了腔厚,给出了微穿孔板式声屏障的完整设计参数.