本文介绍了虚拟试验中模型校核与验证(V&V)的基本概念、原则和影响因素，着重介绍了虚拟试验模型校核和验证的一般方法。

研发了集冷却水管与止水螺杆优点于一体的新型冷却止水螺杆。通过有限元软件对无冷却措施,水管冷却和新型冷却止水螺杆三种冷却效果进行数值分析,对比了水管冷却和新型冷却止水螺杆对超长混凝土墙体温度裂缝的控制效果,并将新型冷却止水螺杆冷却效果的数值分析结果与现场实测数据对比,验证了基于热流耦合算法的新型冷却止水螺杆模型的正确性。在此基础上,通过对新型冷却止水螺杆的管径、通水流量、进水温度以及螺杆在混凝土墙体内的分布间距等因素的冷却效果进行数值分析,研究了不同参数对施工期超长混凝土墙体温度的影响效果,阐述了不同参数对施工期超长混凝土墙体温度的影响机理,并给出了最佳冷却方案。

内腔流量采用气流量检测的传统方式,存在效率低,可观测性不好,人工劳动强度大等特点,受测量环境的影响较大,噪音高等负面现象。根据水流量检测要点,设计了新的气动夹具,分别采集了24组测试时间和水流量值的实验数据,根据实验结果表明,采用新的水流量检测方式代替传统的气流量检测,使用量具R&R研究—方差分析法分析可知:在加工效率方面由10 min/件提升到3 min/件,在环境、稳定性、精度、可观测性及劳动强度方面都有明显的优势,对航空发动机叶片的流量准确性、稳定性有着直接的保障作用。

针对目前舰员对舰艇液压系统维修能力偏弱的问题,设计了基于PLC和组态王的液压系统维修训练平台.详细阐述了系统的结构、原理及软硬件设计.该平台已投入运行,应用效果良好.

研究了机械密封副的稳态温度场在合理的假设条件下建立了机械密封场的温度数学模型.通过计算求得相关的热流密度与对流换热系数然后利用ANSYS13.0软件进行运算.着重考虑了介质流量和弹簧比压对温度场的影响为机械密封的设计提供了理论依据.

研制了与实装相一致的外装式艉轴机械密封的试验台该试验台能实现对试验装置机械密封泄漏量、密封端面温度、介质压力等参数的有效测量.进行了机械密封试验试验结果与理论分析一致验证了该试验台的可靠性.