考虑地震动强度是以卓越周期和地面运动峰值和加速度二维参量的映射为前提条件，提出了考虑地震不确定性的反应谱参量双界限凸集模型，将地震不确定因素反映在文中所提出的双界限模型之中，并在此基础上，论证了各种地震作用效应的最不利情况。结果表明；该模型的特点是能够完全结合现行工程抗震进行分析计算，且简易实用。

阐明了主动结构的若干问题 ,并归纳了主动结构动力学的基本问题 ,以线性主动结构为例 ,给出了主动结构的构型及数学建摸。以车辆悬挂系统为实例 ,对车辆结构做了主动分析 ,描述了主动悬挂是通过合理地控制与调节输入悬挂系统能量来抵消来自地面的随机激扰能 ,从而可以克服传统悬挂中的矛盾 ,得到良好的减振性能