某超临界600MW机组冲转时存在锅炉侧主蒸汽温度高、压力低的问题，与汽轮机要求的冲转参数不匹配。对此，提出了维持锅炉燃油量12-13t／h、冲转时退出给水流量低保护、给水流量降至160-180t／h、机组冲转随机投入高低压加热器、给水温度提高到200℃以上等措施，实施后，可控制主蒸汽温度为400℃，主蒸汽压力为6-8．73MPa，锅炉水冷壁壁温在350℃以内，效果良好。解决了冲转时主蒸汽温度偏高的问题，节约了燃油，具有很好的经济性和安全性。

简要介绍了超临界锅炉的运行特点，以某超临界对冲燃烧锅炉在不同负荷下中间点温度对锅炉运行经济性进行了试验研究。试验在稳定的负荷下进行，维持燃料量、配风方式不变，蒸汽温度维持额定值，通过给水流量改变中间点温度（即水冷壁出口工质温度）。比较不同的中间点温度控制对排烟温度、减温水量、主蒸汽温度的影响。认为中间点温度越高，低温过热器出口蒸汽温度和排烟温度越高且减温水流量越大。但由于过热蒸汽温度可通过减温水进行再调节，中间点温度与过热蒸汽温度之间关系相对波动，规律性不明显。

聚丙烯装置动力分离器机械密封故障率高使用寿命短,多次造成装置临时停车。此次升级改造在分析原机械密封故障原因的基础上,提出了采用干气密封的解决方案,通过现场工业运行证明了改造后的机械密封已达到了改造的预期,延长设备运行周期的同时创造了较大的经济效益。

本文结合笔者多年交通工程机械应用与维修实践，详细介绍和分析了交通筑路机械液压传动系统故障发生的特点、产生故障的原因和检测方法，并对机械故障的预防措施以及发生故障时的排除方法进行了详细阐述和总结。

1．氮爆式液压打桩锤工作原理 打桩过程的一个周期可以分为回程阶段、回程制动阶段和冲程阶段，图1所示为某新型氨爆式打桩锤的液压系统原理简图。