随着鞍钢生产发展，由铁路运输的货物，越来越多地转为汽车运输，额定称量不断扩大，由吨位30t发 展到现在的100t。然而电子汽车衡的台面也逐渐加长、加宽，这样往往会出现偏载过多、受力点不均匀等现象，造成秤台倾翻、变形，而且汽车上秤台打滑、安 装维护也不方便等问题得不到解决。为了彻底解决这些问题，我们鞍钢新钢铁公司计量厂对电子汽车衡的秤台进行优化设计，研制了由工字钢组成箱式型结构三节柔 性连接的18x3. 4m秤台的SCS一100 II型电子汽车衡。在鞍钢广泛应用，其效果良好，稳定性强，并一次检定合格，达到国家精度III级的计量标准，为电子汽车衡的设计研究、应用提供可靠的理 论依据。

为了精确测量X射线CT成像系统的投影旋转中心坐标,校准投影几何坐标系,消除由其定位误差引起的CT图像伪影,在概述现有方法优缺点的基础上,分析推导了两个引理：＂质点扫描一圈,其投影地址的积分为零＂以及＂任意两质点扫描投影正弦线的交点坐标之和为零＂。依据上述引理,设定合适阈值对扫描得到的正弦图进行二值化分割;根据分割结果得到所有穿过物体射线的投影地址,计算这些投影地址的均值获得了投影旋转中心的坐标。实验结果表明,该方法能够高精度地测量投影旋转中心,有效地提高旋转中心校正后的重建图像质量,重复测量精度为0.08个像素。