浅析工程力学实验试题库系统的设计
阐述了工程力学实验课程建设中的试题库系统的设计方法,介绍了系统架构、组卷算法及其流程、系统功能等关键技术及其实现方式。试题库系统采用合理的数据库设计方法,运用面向对象的程序设计技术,实现了试题库的实时管理;系统利用遗传算法提高了组卷的成功率和速度。
简单、高效的电动推杆综合测试仪
加入WTO以后,我国的机械制造企业开始面临更多的机遇与挑战。要抓住这些机遇,产品质量是关键。任何产品都要求在全生命周期中保证性能,机械也不例外。为了保证产品的质量,首先要保证零部件的质量,在零部件质量得到保证的情况下,才能避免产品过多地出现损坏、需要维修的情况。在生产过程中需要对零件进行拉力、推力的测试以及负载运行、过载运行的测试。
车用功率分流式液压混合动力系统特性研究
基于液压机械传动,提出了一种分速汇矩式液压混合动力传动系统。通过对系统的布置结构、主要组成元件描述及工作机理分析,研究典型工况功率流特性,提出了可行的再生制动方案。分析了再生制动和辅助驱动工况的工作特性。并结合计算机仿真,基于一定城市运行工况分析了系统的再生制动效能和辅助驱动性能。结果表明,液压混合动力技术改善了配备液压机械传动车辆的燃油经济性,具有重要的工程应用意义。
混联式液压混合动力系统储能元件参数优化
为了实现设计的双行星排混联式混合动力系统的燃油经济性最佳,该文研究了混合动力构型方案的节油效果影响因素,结果表明:面向系统燃油经济性目标,车辆运行工况决定储能机构与车辆的匹配特性。在此基础上提出了一种基于车辆常运行工况的储能元件优化设计方法,并以一定燃油经济性为优化目标,通过建立优化算法模型,对混联式混合动力系统进行参数优化,通过对典型工况下的动力系统匹配特性分析与验证,以及数学建模与仿真,其结果表明:通过以上匹配和优化方法,系统的燃油经济性可进一步提升4%左右。该研究为后续的更多参数的进一步优化以及先进控制方法应用提供了参考。
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