研究灯泡贯流式水轮机在低水头工况下的内流特性,以南平电站贯流式水轮机为研究对象,利用RNG k-ε湍流模型对全流道进行了数值计算,分析在低水头工况下机组全流道流动情况,并定量分析了转轮的径向力分布情况。结果表明:南平贯流式水轮机在低水头的工况下,机组内部流动紊乱,在尾水管中存在大量的涡,导致机组在运行不稳定;在低水头小开度工况会导致机组出力不足,在大开度工况下造成机组效率较低,对电站水资源造成浪费。贯流式水轮机偏离协联工况时会造成转轮区域径向力的不平衡,将会引起机组运行运行过程中的振动和噪声,甚至引起转轮叶片的裂纹,将会降低电站的安全性和经济性。则水电站运行中要做好水情预测,及时调节水轮机导叶和桨叶开度,提高电站水能利用率。

本工作重点研究了混合/流体润滑状态下原位离子液体添加剂的摩擦学性能,选用聚乙二醇（PEG-400）作基础油,将双（三氟甲基磺酰）亚胺锂盐（LiTFSI）溶解在PEG中原位合成离子液体.利用微型牵引力试验机测量在室温、60和80℃以及不同滑滚比下摩擦系数随卷吸速度的变化,研究离子液体添加剂的有效性以及离子液体添加剂对PEG流变行为的影响.本研究中将为深入研究离子液体的润滑机理提供一种新的研究手段,对于指导设计新型离子液体润滑材料具有较为重要的意义.

液压系统是综采设备的“血液”，油液的清洁度决定液压支架设备的工作性能、可靠性及寿命。在液压系统的故障中有75％以上是乳化油液污染造成的。在油液污染中，固体颗粒污染物引起的故障达到60%～70％，严重影响了液压设备的正常运转，造成人力浪费和经济损失。