设计了一种基于ARM7的小电流接地故障选线装置的人机接口模块．说明了模块的结构和工作原理。硬件上给出了液晶接口电路和按键接口电路，分析了键盘和LED驱动芯片ZLG7290的工作原理；软件上采用结构化的程序设计方案，并结合工程要求，分层设计，逐步细化，来实现人机交互功能，同时对界面作了简单介绍。

由于汽车覆盖件塑性变形过程复杂,容易产生多种质量缺陷,最优成形工艺参数难以确定。现将正交试验设计方法、灰色关联分析法与冲压数值仿真相结合,针对拉延工艺参数进行优化设计,借助板料成形仿真软件Pam Stamp对某汽车翼子板拉延过程数值仿真。通过仿真数据分别计算单目标函数关联度系数,多目标函数关联度和自变量对理想质量目标平均关联度,从而全面衡量压边力、摩擦因子及拉延筋几何尺寸对翼子板拉延成形质量影响,确定最优拉延工艺参数组合,为汽车覆盖件成形工艺参数设计提供理论依据。

凹模型腔内的液体预胀形压力和工作压力是决定充液拉深过程中能否拉深出合格零件的重要工艺参数。通过采用Dynaform软件，对无模充液拉深盒形件工艺进行数字仿真，就液体压力参数对板料成形性能影响进行分析与研究。结果表明，合理地控制凹模型腔内液体加载路径和压力参数可以有效地提高板料的成形性能和成形件质量。并由液体压力所带来的摩擦保持效应可使成形件壁厚分布均匀，一次拉深的盒形件最大相对高度可达到4．25。