概述了国内浅水海管涂层及焊缝清理的通常做法和存在的问题,对国外深水表面清理装置现状进行了介绍,提出一种深水海管层和焊缝清理装置,并对其结构组成和功能、液压控制系统设计及工作流程进行了分析,为深水海管涂层及焊缝清理装置未来工程运用提供了借鉴。

概述了浅水区机械连接器安装流程,总结了机械连接器安装要点,对国外深水海管机械连接器安装装置现状进行了介绍,提出一种深水海管机械连接器及坡口机安装装置,并对其结构组成、功能和工作流程进行了分析。

深水海管提管架(PLF)作为深水海管应急维修系统关键装备(DPRS),用于水下将海管提离海床。文中对国外深水海管提管架现状进行了介绍,概述了一种深水海管提管架装置的结构组成和功能,对其液压控制系统及工作模式进行了分析,并综述了提管架的工作流程,为提管架未来工程应用提供了参考。

海底管线是海上油气田的生命线,一旦发生事故,不仅会污染海洋环境,而且会造成重大经济损失。挖沟掩埋作为一种经济且高效的海管保护措施,受到工程各方青睐。文中以实际工程为例,介绍非接触式挖沟机结构及工作原理,重点阐述了非接触式挖沟机在海管后挖沟中的应用。

在海工深圳公司的缅甸ZAWTIKA 1B项目铺管铺管作业中,通过技术创新,成功实现了国内首次采用ROV（Remote Operated Vehicle无人遥控潜水器）钻入导管架,在狭小空间安装海管起始缆技术,其作业水深为116 m,为国际同类作业最深,节省了单独动员饱和潜水的费用。文中介绍了2台ROV的精确分工和控制方法,论述了2台ROV在铺管船上下水共同进行水下作业的工作模式和ROV钻入导管架安装起始缆的技术要点。

吸泥技术作为海底管线维修中不可缺少的一步,其技术优劣直接影响管线维修的施工。文中详细阐述新型吸泥技术的工作原理、实施步骤并总结其特点,为国内类似项目提供参考和帮助。

由于海底地形起伏不平,环境复杂多变,从而导致海管铺设于海床之后容易产生悬跨。若悬跨长度超过允许悬跨长度临界值时,则必须立即采取措施处理。详细阐述一种基于射流的海管悬跨处理方法,介绍此种方法所用设备、工作原理、施工流程等,重点介绍针对三种类型悬跨的处理方法。