海管挖沟可以增加海管的稳定性、防止海管漂移和渔船抛锚拖拉等事故。文中对国内外挖沟机发展现状进行了分析,通过国内海管后挖沟工程案例介绍了犁式挖沟和喷射式后挖沟技术在海管挖沟中的应用,并对我国海管挖沟项目挖沟机选型提出建议。

海底管道可能受渔业影响而造成水下失效,海管段的替换方案可快速完成海管修复。为节省修复船天,减少水下连接点,增长海管长度是比较常见的做法。针对一种较长的水泥配重海管,设计一种利用拉压受力组合的吊装方案,以SACS软件为基础,结合API RP 2A规范对该方案中海管吊装时的结构强度进行计算分析,并对比拉压杆工况及常规吊装工况的计算结果,验证了该吊装方案的可行性,对今后的同类施工具有指导意义。

海管机械连接器在海管水下维修中有广泛的应用,文中对国内外常见的机械连接器进行了介绍,并对不同机械连接器浅水和深水安装技术进行了介绍,为海管维修工程中的机械连接器水下安装提供了参考。

海管带压开孔回接作为一种海上油气输送接入方案,可降低油气田开发费用,文中对国内外较深水海管带压开孔回接项目进行了介绍,并以国内较深水海管回接项目为对象,通过对海管带压开孔回接的施工流程及步骤的介绍,确立了较深水海管带压开孔回接的一般工艺流程和注意事项。

西江海底输油管道在发生泄漏后立即停产,其管道内残余原油随着时间的推移将逐渐凝固,从而导致管道堵塞,无法使用。通过对西江管道残留原油回收技术原方案和新方案的分析和实践,发现新技术方案相比于原方案,在施工难度、作业风险、原油回收效率等方面有较大优势,为国内海洋工程技术提供了宝贵的经验,并对其他类似项目提供指导和帮助。

由于海底地形起伏不平,环境复杂多变,从而导致海管铺设于海床之后容易产生悬跨。若悬跨长度超过允许悬跨长度临界值时,则必须立即采取措施处理。详细阐述一种基于射流的海管悬跨处理方法,介绍此种方法所用设备、工作原理、施工流程等,重点介绍针对三种类型悬跨的处理方法。

海底管道一旦发生损坏,后果将非常严重,需尽快修复。对于受损面积较大或者通过管卡无法完全修复的海管,维修过程需对受损段海管进行切割更换。选择合适的管线切割工具直接影响海管维修速度的快慢。金刚石线切割锯是一种应用广泛的水下管线切割工具。文中以恩平23-1海管抢修项目为例,详细介绍金刚石线切割锯的系统组成、工作原理、施工步骤及注意事项,以期对国内其他项目提供帮助和指导。

PRT因安装简单、使用可靠,是海底管道水上维修技术方案中的首选提管装备。文中以12"PRT为例,详细介绍其系统组成、规格数据、工作原理等,在此基础上详细阐述其具体安装步骤,并提出优化技术建议,进一步提高其安装效率,能够促进海底管道应急维修技术的发展,对其他类似项目也有借鉴意义。