提出了一种框架型浮筏隔振系统，通过三维软件对浮筏系统进行建模，利用ANSYS分析软件对框架浮筏隔振系统进行谐响应分析，求得系统在外力作用下的振动情况，再以功率流方法分析浮筏系统的隔振效果。得出框架浮筏系统的隔振效果较为理想，特别是当激励处于在高频段时。

为研究船舶气囊下水过程气囊压力的动态变化过程，研制了专用的压力测试仪，对某18000t散货船在气裳下水过程中的8个气囊压力变化分别进行了测试。通过对测试结果的分析表明：该船舶在气囊下水过程中，气囊最高压力低于气囊许用过载压力，而且持续时间较短，对于气囊而言是安全可靠的。