结构静力试验是研究复杂工程构件静特性的重要手段,是鉴定产品结构的设计静强度的主要方法。电液伺服静力加载系统是进行静力试验的关键设备。设计一种基于直动式数字阀的电液力伺服加载系统,采用了直动式数字伺服阀与经典PID控制相结合,提高了系统的加载精度与动态响应速度,取得了比较好的实验效果。

针对某型号液压作动筒中的斯特封密封结构进行了优化设计。首先借助ANSYS有限元软件分析了高压对斯特封密封结构中米塞斯应力分布、接触压力分布及接触宽度的影响，并运用APDL语言对斯特封密封结构进行了参数化建模。然后基于ISIGHT优化软件，对斯特封进行了试验设计，确定了影响唇口处最大接触压力及接触宽度的关键因素，并采用智能优化算法对斯特封滑环进行优化设计。在满足密封要求的前提下，优化后的结构保持接触宽度不变，使得唇口处的最大接触压力下降了17．3％，减小了唇口处的磨损。获得的优化方案为密封结构设计提供了一种新的思路。

对于有密封要求的液压作动筒而言,O形密封圈在其中起到重要的作用.首先针对液压作动 筒中的活塞密封结构,提出一类新的有限元分析模型,然后利用ANSYS软件研究0形圈密封结构在不同油 压和压缩率作用下的应力分布及接触压力分布,并将有限元结果与以往的模型进行对比,总结每类模型的适 用条件.新的有限元分析模型考虑了实际安装过程对密封圈的影响,对密封圈的安装具有指导意义,也为密 封圈的动力响应分析提供了较好的模型.

结构静力试验是研究复杂工程构件静特性的重要手段，是鉴定产品结构的设计静强度的主要方法。电液伺服静力加载系统是进行静力试验的关键设备。设计一种基于直动式数字阀的电液力伺服加载系统，采用了直动式数字伺服阀与经典PID控制相结合，提高了系统的加载精度与动态响应速度，取得了比较好的实验效果。