本文总结了船舶液压设备产生故障的内在原因和外在原因，并结合船舶实际提出了故障的诊断和步骤，可供轮机管理人员参考。

液压阀是 液压 系统 中使用最 多的元件 ，它的功 能是控 制 油液 的压 力 、流量 与流动方 向 以满 足执 行元件 所需 的力(或 力矩 )、速 度 与动 力方 向的要求 ，使整个 液压 系统能 按要求 协调 地进 行工作 。所 以 当液压 阀 出现 故障时 对液压系统 的稳定 性 、精 度和可靠性 均具 有极 大的影 响 。本 文仅 就液压 阀的失 效原 因和不 同于一 般机械零 件 的属于液压个性 因素 的几种液 压现象 进行探 讨 ，以便 在 管 理 中做 到 防 患 于 未然。