针对异种钢2205双相不锈钢与液压油缸常用材质30CrMnSi,从试验材料、异种钢焊接性、焊接工艺等方面进行探讨,分析焊接接头性能,确定合适的多层多道焊及单层单道焊焊接工艺,为2205双相不锈钢在液压支架上的应用提供了经验。

随着液压支架发展,液压支架制造技术和稳定性有了较大提升,液压支架在井下工作年限越来越长,支架的高度也越来越高。在支架大修中,铰接轴的拆卸是其中最重要的一环,铰接轴无法顺利拆卸直接影响后续的大修。大修任务中铰接轴的拆卸工作难度越来越大,双作用液压支架铰接轴拔轴装置的研制可以很好地解决这一矛盾。

介绍了一种液压支架用软起动缓冲阀的结构原理和使用方法,并对其进行了详细的理论分析和研究。通过建立简单的数学关系表达式,深入地了解和分析了缓冲阀的使用特性,为该阀性能的改善提供了可靠的理论依据。该研究过程中所采用的方法对研究其他行业同类元件也具有参考价值。

在分析电液控制阀先导阀工作原理的基础上,建立了元件的数学模型,并运用M atlab/S imu link进行动态仿真,为元件的结构优化提供了准确的数学模型和理论依据。

在分析电液控制阀先导阀工作原理的基础上,建立了元件的数学模型,并运用M atlab/S imu link进行动态仿真,为元件的结构优化提供了准确的数学模型和理论依据。

本文对液压支架用的换向阀进行了详细的理论分析和实验研究。首先在理论上对该阀进行了流道液压工程学分析，建立该液压系统的数学模型，计算出该阀进回液油路的液阻损失的理论值。然后，把理论分析和实测数据对比。为以后进一步改善该阀的性能提供了有用的理论依据和参考数据。该研究过程中所采用的方法对研究其他同类元件同样具有参考价值。

介绍了一种液压支架用软起动缓冲阀的结构原理和使用方法，并对其进行了详细的理论分析和研究。通过建立简单的数学关系表达式，深入地了解和分析了缓冲阀的使用特性，为该阀性能的改善提供了可靠的理论依据。该研究过程中所采用的方法对研究其他行业同类元件也具有参考价值。