基于非线性油膜力模型的滑动轴承转子系统稳定性分析方法,建立非线性油膜力模型,采用有限差分方法求解Reynolds方程,从而求得油膜力,获得轴承轴心轨迹与临界转速,分析由于不同起点位置对滑动轴承转子系统的稳定性影响。结合实际工况,科学选取了11个不同的转子起点位置,通过求得其一系列临界转速,获得此11个不同起点生成的临界稳定性运行参数Op曲线图,通过对其纵向对比、横向对比和综合分析表明：转子在距离稳定运转时的轴心位置越近的起点启动转子,越有利于系统的稳定。

内燃机车柴油机连杆螺钉在加工完成后成品交验前要求进行预拉伸试验在连杆螺钉拉伸现状调研和先进的拉伸技术分析基础上综合应用机械设计理论知识完成以液压系统为动力源的内燃机车柴油机连杆螺钉拉伸机设计。该项设计实现了连杆螺钉拉伸及伸长量的精确控制是一项实用的新型设计可在内燃机车制造厂、配件厂及机务检修车间等场合推广使用。