液压挖掘机是工程领域应用十分广泛的工程机械，因其载荷波动大，工作环境和维护条件差，工作中会出现一些故障，其中工作重载时发动机失速（即通常讲的憋机）是最常见的故障之一。由于品牌和机型较多，且挖掘机应用机电液一体控制，使其故障诊断和维修比较复杂。

在挖掘机液压控制技术中,压差式负荷传感控制系统在操控性能和节能效果上是目前较先进的液压控制系统.本文从节能的角度分析压差式负荷传感控制系统自身能耗,探讨负荷传感控制系统的节能空间和途径.