近几年,面对环境污染和资源匮乏等问题的挑战,节能环保成为了全世界关注的焦点话题之一。储能再利用作为节能环保的有效途径之一,越来越受到人们的关注。储能密度作为衡量储能技术水平的最直观的指标,也成为了人们研究的主要问题。以弹簧为例,分析了压缩弹簧和拉伸弹簧在储能过程中的不同之处,给出了相应的计算过程。除此之外,着重对影响弹簧质量储能密度和体积储能密度各个因素进行了理论分析,给出了合理选择弹簧的理论依据。

针对液力变矩器在实际应用中存在高效范围窄、效率低且与原动机匹配困难等问题，提出一种新型的非刚性扭矩变换器——新型轴向柱塞式静液压变矩器。重点对柱塞式变矩器的组成、工作原理、结构特点、工作特性进行了分析。结果表明，轴向柱塞式静液压变矩器不仅具有传动稳定，可实现在线调节扭矩，容易匹配等优点，还可实现恒功率输出。为新型轴向柱塞式静液压变矩器的进一步研究奠定基础。

液力传动因具有自动变速、操作方便等优点而受到人们的青睐。但是，由于液力变矩器的特性比较复杂，使得设计者在设计液力传动系统时比较困难。其实，当叉车爬最大坡度时液力变矩器处于最大力矩比状态附近，能够获得3左右的转矩比；而当叉车以最高速度行驶时液力变矩器处于耦合器状态，速比接近于l，通过对这两种状态的分析可以简化液力传动的设计过程。通过与机械传动系统设计的对比给出了液力传动系统的设计计算过程，概念清楚，计算简单。