通过创建人体尺寸数据库和自行车零件库，结合运动自行车车架结构自身特．占’和人体工学原理，利用SolidWorks软件，进行车架结构的计算机参数化设计，探索一种适合不同人体尺寸的车架结构设计具有普遍意义的设计方法。

通过对原有数控机床滚珠丝杠支承端轴承易损坏的现象总结分析,找出造成数控机床定位精度不稳定及滚珠丝杠支撑端个别轴承损坏的主要原因,提出了滚珠丝杠传动支撑端结构改进设计方案和应采取的措施。通过设计改进后实际测试结果验证了改进的效果,将改进的结构成功应用于多种同类型数控机床的滚珠丝杠传动中,提高了滚珠丝杠传动的可靠性,保证了数控机床定位精度的稳定。