前期的条烟输送线动力传动装置都是以胀套式牙嵌离合传动为主，而且是不能实现多线的单道在线传动等缺陷。设计改进后，在动力头的驱动主轴上串联多个单道离合、带缓冲气动牙嵌式链轮，这样通过单独地控制气动离合器的接合和分离就能很方便地实现条烟输送线与动力头传动的接合和脱离（即条烟输送线停止或运行）的工作状态。有效杜绝了条烟输送通道堵烟时，出现条烟堆积等现象：实现了在线单道控制，单线单独维修，提高了设备寿命，减少了能源浪费：易于装拆，维护方便，提高了生产效率及条盒产品质量。

滑道式条烟下降装置在使用过程中条烟与滑道的相对运动会对条烟造成损伤，且无法对条烟实现自动分拣。为此，开发了条烟垂直排包机。该装置采用链板承托式间歇下降方式，每台垂直排包机都安装有多组垂直通道以对接多条高架输送线，条烟按预设包装机组与装封箱机组的对应关系，经排列整理后垂直下降，横向输出。应用结果表明，垂直排包机能够顺利地将条烟从高架输送线上无损下落，避免了条烟由于摩擦而产生的损伤；由垂直排包机输出的条烟排列整齐，相同品牌的条烟在同一排包机机位分拣下落，通过水平输送机构输送至装封箱区，实现了条烟的自动分拣，提高了条烟的分拣和输送效率。

用于卷接、包装机组之间的ZF12B烟支输送装置，在烟支提升输送过程中，易产生烟支抖动下坠、横烟、皱烟和掉烟沫等问题，甚至无法满足较松软的高档烟支的生产输送需求，为此，文中对烟支提升装置进行了设计和5处改进。通过建立理论数学模型，进行流量匹配计算和微观运动分析，结论是烟支通过转弯段的有效利用宽度是一个变化值，采用固定通道的方式，不可能实现烟支流量的真正匹配。