该液压综合试验台用于测试飞机液压附件的性能，介绍了液压系统的原理、功能以及测控系统的功能；通过实际调试证明该试验台完全达到了设计要求、工作可靠，测试精度及自动化程度高。

在乳化液泵三维实体模型的基础上，用AMESim搭建乳化液泵的液压系统模型，得出柱塞排液时的流量曲线。利用Flow Simulation对泵头的排液过程进行仿真，通过仿真结果可以直观地查看排液时泵头内部流体的流动特性，为泵头的国产化及优化设计提供了良好的依据。

提出利用电液加载前馈舵机系统力差信号减少多余力的控制方法。传统的方法是测量舵机近似的速度信号进行前馈控制，力差前馈控制是测量舵机系统产生加速度的力信号进行前馈控制。仿真结果表明，采用该方法消除多余力的效果很好。