针对现有微耕机在丘陵山区低矮树型果园作业时,存在的机型过高、耕深不稳定以及无法同时施肥的问题,设计了一种由螺旋刀、减速器、耕深控制机构、施肥机构等组成的新型立式微耕机。通过对微耕机减速传动装置的结构优化使机器能适应低矮果树要求;设计了伸缩轴式耕深调节机构使三套立式耕刀在垂直方向相互独立,根据刀具的入土阻力,优选弹簧刚度以解决山区作业耕深不稳定的问题;研制了一套简易施肥机构,工作中施肥滚子角速度与行走轮行进速度同步,实现了均匀施肥。田间试验表明,所研制的新型立式微耕机具有400mm的机型高度、平均耕深为106mm、测定面积内平均施肥量为24g,能够较好适应丘陵山区低矮树型果园的作业需求。

柴油机开启转矩门限值、柴油机开启转速门限值以及气动发动机占总输出功率的转矩分配比是影响采用逻辑门限值控制策略的并联型气动柴油混合动力汽车性能的关键参数。以这三个关键参数为设计变量、以整车油耗量、气耗量以及原地起步加速时间为目标函数,采用正交优化设计方法研究了这三个参数对整车动力性和经济性的影响。研究结果表明柴油机开启的转矩门限值、开启转速门限值以及转矩分配比的提高,能有效的降低柴油的消耗,但会引起压缩空气的消耗量的增加以及整车的动力性能的降低。