液粘传动摩擦副设计和传动机理的研究进展

简介

液粘传动具有启动冲击小、无极调速、过载保护等性能优点广泛应用于大能耗设备的调速启动及运行速度控制。但是传动机理和精密、耐磨以及长寿命的液粘传动关键零件的设计制造是制约其应用的瓶颈。本文阐述了液粘传动机理、液粘传动摩擦副间流体的流场特性、液粘传动设备摩擦副设计及材料选型等在系统分析现有研究成果的基础上提出了采用耦合激光微造型和反变形对对偶片进行结构和表面微织构主动设计制造的思想以减小对偶片型面的变形。